英飞凌领衔，共绘大功率电源新图景!
11月14日苏州大功率电源盛会即将启幕
安世停摆，国产MOSFET为何接不住订单
小适尊享剃须刀拆解：元器件芯片有何亮点
产品拆解 | 徕芬 SE Lite 高速风筒：低成本架构下的电控新解法
破解精度、安全与智能化挑战，第八届锂电BMS技术创新研讨会启幕
2024华东智能家居及电机产业链供需交流会
5G基站直流远供供电架构及关键技术分析
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文章概述了固态电池结构，固态电池发展背景，固态电池优势。固态电池面临挑战；离子电导率和界面问题。提出了固态电池界面问题解决思路。
固态电池有望成为下一代高性能锂电池。全固态电池的投用尚需时日，半固态电池是由液态电池向全固态电池过渡的中问方案。半固态电池对现有产业键生产工艺和材料体系冲击小，半固态电池的产业化进程正在加速。
探究了掺杂氧化铋对氧化锌电阻片的影响，采用扫描电子显微镜（SEM）、X射线衍射仪(XRD)、能量色散光谱仪（EDS）、电流-电压测试仪、脉冲电流测试仪和精密阻抗分析仪对其进行了微观结构的表征和电学性能的测试。
AEC-Q200认证是所有无源（被动）电子元件在汽车行业内使用时必须满足的抗应力全球标准。汽车电子过电压保护元件压敏电阻通过了标准中包含的一系列严格的应力测试，则视为“符合 AEC-Q200 标准”。
2025年11月14日，第七届中国数字电源关键元器件创新峰会（华东站）苏州启幕。峰会聚焦产业应用，汇聚英飞凌、东芝、PI、极海等代表厂商，共绘高效智能能源未来。
台达/PI/东芝齐聚!揭秘AI服务器大功率电源实战方案，直链百家整机厂需求，11月14日苏州盛会即将启幕。
安世半导体停摆，全球车企陷入“缺芯潮”，国产车规MOSFET是否真的迎来曙光?
2025中国（秋季）电机产业链交流会在深圳成功举办，超800位行业精英齐聚，共探电机驱动、伺服控制与智能汽车电机等有关半导体的前沿技术，推动产业链协同创新。
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